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纖維套管_拆卸式硅膠玻璃纖維套管_耐高溫套管
文章來源:   點擊數:615    發布時間:2017-4-18

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纖維套管_拆卸式硅膠玻璃纖維套管_耐高溫套管的詳細描述:
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拉鏈式耐熱套管,廣州普眾是專業的高溫套管公司

其優點在于拆裝方便,拆卸式硅膠玻璃纖維套管,安裝時不需要停用設備,硅樹指玻璃纖維套管,拆開纜線等,內部縫合有耐火阻燃的黏扣帶,只需將套管從中間拉鏈閉合即可起到密封絕緣的作用,不影響設備生產而且節省安裝時間。大型冶煉設備中常用,金屬高溫軟管中也有使用。

5:復合型耐熱套管

其優點在耐高度極高,運用于極其惡劣的高溫環境。大型冶煉設備中常用,金屬高溫軟管中也有使用。

TSS-10

TSS-14

TSS-22

TSS-44


DIN5510-2標準高溫套管

DIN5510-2標準硅膠玻璃纖維套管

DIN5510-2標準玻璃纖維套管

德標DIN5510-2對于屏蔽套管

DIN5510-2編織網管/熱縮管防火煙毒性能有哪些...

DIN5510-2屏蔽套管/編織網管/熱縮管為電線、電纜和電線端子提供絕緣?;?。

用于動車組、高鐵、地鐵等軌道車輛的屏蔽套管/編織網管/熱縮管需要




玻璃纖維及其織物的用途有哪些?

短缺纖維:適用于熱固性與熱塑性的增強,纖維套管,常用于制備結構塑料制品

切碎纖維:將連續纖維原絲切成0.4~6mm長的纖維稱為切碎纖維,其特點是在澆注成型時極易分散

無堿沙:適用于制作電絕緣材料和其他玻璃鋼制品

PJVCO-06 PJVCO-08 PJVCO-10 PJVCO-12 PJVCO-14 PJVCO-16 PJVCO-18 PJVCO-20

無堿無捻紗:主要用作電絕緣用玻璃鋼和工程塑料等的增強材料,尤其適用于制造纏繞制品,如壓力容器、儲罐、管道、火箭殼體等

中堿無捻紗:主要用作酸性介質用玻璃鋼和工程塑料等的增強材料

無堿布:用作電絕緣用云母制品、漆布和玻璃鋼等的增強材料

無堿無捻布:主要用作電絕緣用玻璃鋼和工程塑料增強材料

中堿布:適用于作乳膠、橡膠、塑料及瀝青等涂覆制品的基布,硅膠纖維套管,液體、氣體粉塵的過濾布,防腐保溫、隔熱等的包扎材料

無捻布:適用于制作包扎管道和管接頭,或纏繞高壓管和容器

無堿帶:適用于制作包扎管道和管接頭,或纏繞高壓管和容器

無堿套管:用作電機、電器及儀表的絕緣材料

DIN5510-2標準高溫套管

DIN5510-2標準硅膠玻璃纖維套管

DIN5510-2標準玻璃纖維套管

德標DIN5510-2對于屏蔽套管

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用于動車組、高鐵、地鐵等軌道車輛的屏蔽套管/編織網管/熱縮管需要

符合德標DIN5510-2各項標準要要求

DIN5510-2標準雙壁熱縮套管  

DIN5510-2標準熱縮套管  

DIN5510-2標準標識熱縮套管

DIN5510-2標準鐵路標準熱縮套管

DIN5510-2標準軌道交通專用熱縮管

DIN5510-2標準中車標準熱縮套管

DIN5510-2標準鐵路技術審查熱縮套管

DIN5510-2標準尼龍波紋管

DIN5510-2認證編織套管



玻璃氈:分為短切纖維氈和連續纖維氈兩種,適用于手糊成型,也可用于模壓及連續預浸工藝

三向織物:是一種由玻璃纖維織成的立體結構的、可使織物的層間區域也得到增強、產生力學上各向同性的增強塑料,適用于齒輪、軸承等受力零件


石英玻璃纖維的概念

  石英玻璃纖維是指二氧化硅含量達99.90%以上,絲徑在1-15μm 的特種玻璃纖維, 它具有很高的耐熱性, 能長期在1050℃以下使用,瞬間耐高溫達1700℃,耐溫性僅次于碳纖維,同時由于石英玻璃纖維有著卓越的電絕緣性,它的介電常數和介質損耗系數是所有礦物纖維中好的。

二、石英玻璃纖維的生產工藝

石英玻璃纖維一般是由純的天然水晶提煉加工成熔融石英玻璃棒拉制而成,絲的純度為SiO2 >99.99%。在拉制過程中,加熱的方式有氫氧火焰法和等離子體法,根據用途的不同,涂覆相應的浸潤劑。石英纖維生產方法有三種,(1)將石英棒或管用氫氧焰熔融拉絲,再用氫氧焰吹管噴吹,制成直徑0.7~1μm的石英棉;(2)石英經火焰熔融后用高速氣流形成短纖維及其氈片;(3)將石英絲或棒以恒定速度通過氫氧焰或煤氣火焰,軟化后高速拉成長絲。其成型工藝的特點是,石英玻璃熔體的高溫粘度非常高。  石英玻璃纖維的產品有直接無捻粗紗、 有捻紗(包括單股和合股紗)、纖維布、纖維套管、短切纖維、纖維棉、纖維氈和纖維磚等。

102 mm

PRF-08

PRF-12

PRF-16

PRF-20

PRF-24




2. 煙的釋放量分類:未達到SR1,SR1-SR2

3. 熔滴分類:ST1-ST2

4. 煙霧毒性測試:DIN EN ISO 5659-2,德標DIN5510標準要求毒性指數不大于1。

DIN5510-2標準對車輛材料的防火阻燃性、煙霧釋放量、毒性氣體的釋放量都有嚴

格的要求。DIN5510-2標準為鐵路車輛防止燃燒-第2部分:

材料和構件的燃燒特性和燃燒并發現象。

屏蔽熱縮套管DIN 5510測試主要關注材料的防火阻燃等級,煙霧等級,熔滴等級,

毒性等級。






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