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汽車線束用雙壁管_深圳雙壁管_雙壁熱縮套管的詳細描述
文章來源:   點擊數:285    發布時間:2018-4-24

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PVDF熱縮套管,聚偏氟乙烯熱縮管優點:

PVDF熱縮套管具有高分子量特性

2. PVDF熱縮套管更好的熱穩定性

3. PVDF熱縮套管更長時間的溶液穩定性

4.PVDF熱縮套管 溶解更快 (易于加工)

5. PVDF熱縮套管允許更高的溶液濃度(減少溶劑用量)

7. PVDF熱縮套管優異的粘結性能 (可適當減少PVDF用量以提高電池容量)

聚偏氟乙烯熱縮管在鋰離子電池中,PVDF 具有:

1.電化學上的穩定性

2.抗氧化性能

3.耐化學品性能

4.在電解液中良好的潤濕/溶脹性能

5.可以大大的節省成本






 熱沖擊

 [(250℃±3℃)/4h]:不滴、不流、沒有裂紋

 SAE-AMS-DTL-23053

 熱老化

 [(175℃±2℃)/168h]:斷裂伸長率≥100%

 GB/T 7113.2

 顏色熱穩定性

 :[(175℃±2℃)/24h]:不褪色、不變色

 JSSC-2016-034:V1.0 第 6.2.2 節

 耐霉菌性

 (29℃±1℃,相對濕度≥85%,28d):不劣于 1 級

 GB/T2428-2009

 標識性能

 表面字符可以識別

 JSSC-2016-034:V1.0 第 6.2.7 節

 拉伸強度

 ≥10.4MPa

 GB/T1040.3-2006

 斷裂伸長率

 ≧200%

 GB/T1040.3-2006

 收縮前同心度

 ≥70%;收縮后同心度:≥85%

 JSSC-2016-034:V1.0 第 6.3.3 節

 低溫彎曲

 [(-55℃±2℃)/4h]:不開裂

 GB/T7113.2-2005

 擊穿強度

 ≥15kV/mm

 GB/71408-2006

 體積電阻率

 >10

 14 Ω.cm

 GB/71410-2006

 介電常數

 ≤3.5

 GB/T1409-2006

 耐電壓

 AC2500V 60s

 GB/T1408-1989



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成型收縮率:3.1-5.0%

成型溫度:330-380℃

燒結條件:溫度不要超過385度,不然分子會壞死,影響質量。

燒結工藝:純PTFE 材料的臨界壓力在27.5 MPa 左右,紅色雙壁管, PTFE材料的壓縮強度隨壓制壓力的升高而減小; 壓縮模量隨所壓制壓力的升高而增加。最后確定PTFE 的成型壓力為27.5 MPa 。確定的燒結工藝為: 燒結溫度380℃,汽車線束用雙壁管, 保溫時間4 h , 升溫速度200 ℃下80 ℃/ h , 200℃以上60 ℃/ h , 冷卻速度為隨爐冷卻。

物料性能

1.長期使用溫度-200--260度,有卓越的耐化學腐蝕性,對所有化學品都耐腐蝕,摩擦系數在塑料,深圳雙壁管,

聚四氟乙烯耐氣候

還有很好的電性能,其電絕緣性不受溫度影響,有“塑料王”之稱。



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