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雙壁熱縮管_防水雙壁熱縮管_阻燃雙壁管的詳細描述
文章來源:   點擊數:284    發布時間:2018-6-22

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雙壁熱縮管_防水雙壁熱縮管_阻燃雙壁管的詳細描述:
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GJB7268-2011 航空發動機軸承試驗定壽程序和要求

GJB7270-2011 國軍標熱收縮電絕緣套管通用規范

GJB7271-2011 聚烯烴加厚雙壁熱收縮電絕緣套管規范

GJB7272-2011 柔軟硅橡膠熱收縮電絕緣套管通用規范

GJB7273-2011 柔軟氟橡膠熱收縮電絕緣套管通用規范

GJB7274-2011 耐油橡膠熱收縮電絕緣套管規范

GJB7275-2011 聚四氟乙烯熱收縮電絕緣套管規范

GJB7276-2011 聚全氟乙丙烯熱收縮電絕緣套管規范

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GJB7278-2011 氟聚合物熱收縮高溫標識套管規范

GJB7279-2011 柔軟聚烯烴熱收縮電絕緣套管通用規范

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GJB7281-2011 低煙無鹵阻然聚烯烴熱收縮電絕緣套管規范

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GJB7283-2011 聚烯烴雙壁熱收縮電絕緣套管規范

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GJB7285-2011 半硬聚偏氟乙烯熱收縮電絕緣套管規范



RPS-1K-6-250/2.0-4

TMS-SCE-1K-1/4-2.0-9

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高性能氟橡膠熱縮管氟橡膠熱縮套管


普眾牌VITON高性能氟橡膠熱縮管具有極好的耐高低溫性能、耐油及耐化學試劑性能,深藍色雙壁熱縮管,尤其適用于需要耐熱的地方(如飛機或汽車引擎或油箱附近電氣和液壓系統)及需要耐化學溶劑的環境,適用于這些環境中線纜線束的絕緣?;ず陀α獬?,?;さ繾擁縉魃璞該饈芩鶘?。

氟橡膠熱縮套管特點

● 收縮比2:1

● 耐高溫、耐溶劑、耐化學腐蝕、耐輻射

● 極好的耐油性

● 高阻燃


用電吹風機的熱風,注意熱縮管 不要太粗.里面不用墊膠布。但注意不要讓電線頭刺破熱縮管.必要時再套一層.

點燃打火機,將熱縮管置入火焰中,雙壁熱縮管,火焰沿管的軸向來回晃動2、3秒鐘即可。如若熱縮管較粗、較長則需酌情加長烘烤時間。其實并無技巧可言,一試便知,只要別燒糊就好。


特殊耐高溫材料的合成決定了高溫熱縮管具有許多其他同類材料難以取代得特點:耐高溫性能,保溫隔熱性能,阻燃性能,電絕緣性能,化學穩定性能,耐氣候老化性能,耐寒,耐水,耐油,耐臭氧,耐電壓、耐電弧、耐電暈性能等.





阻燃高收縮比雙壁熱縮管

應用

由阻燃聚烯烴和阻燃熱熔膠共擠制造而成,可為或規定完全阻燃性的應用提供解決方案。適合用于汽車配線市場和其它嚴苛環境。高收縮比可以對較大范圍的元器件提供極好的環境?;???梢院芎玫賾τ糜詰繾擁縉?、汽車、通訊、航天等很多行業中。

特性

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GJB7279-2011 柔軟聚烯烴熱收縮電絕緣套管通用規范

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GJB7283-2011 聚烯烴雙壁熱收縮電絕緣套管規范

GJB7284-2011 柔軟氟聚合物熱收縮電絕緣套管規范

GJB7285-2011 半硬聚偏氟乙烯熱收縮電絕緣套管規范



高收縮比4:1  

外層阻燃聚烯烴和內層阻燃熱熔膠提供了完全阻燃性

優異的熱熔膠提供了優異的環境密封?;?

優異的機械性能、化學性能和電性能

可應用于范圍廣泛的線纜、端子和部件

符合RoHS、REACH等環保規范

操作溫度范圍

連續使用溫度范圍:-40℃ ~ 135℃



DIN5510-2標準雙壁熱縮套管  

DIN5510-2標準熱縮套管  

DIN5510-2標準標識熱縮套管

DIN5510-2標準鐵路標準熱縮套管

DIN5510-2標準軌道交通專用熱縮管

DIN5510-2標準中車標準熱縮套管

DIN5510-2標準鐵路技術審查熱縮套管

DIN5510-2標準尼龍波紋管

DIN5510-2認證編織套管

ROHS 2 2011/65/EU標準熱縮套管

JSSC-2016-034:V1.0熱縮套管

TB/T3139-2006標準熱縮套管

TB/T1034-2008標準熱縮套管

SAE-AMS-DTL-23053:1999標準熱縮套管

GB/T1040.3-2006標準熱縮套管

GB/T 7113.2-2005標準熱縮套管

GB/T 24128-2009標準熱縮套管




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